黃山北站暑運發送旅客近80萬人次

2019-09-11 699

  本報訊 為期62天的鐵路暑運于8月31日落下帷幕,黃山北站發送旅客79.5萬人次,比去年同期增加31.3萬人次,同比增長64.87%,高鐵效應顯現。

       今年,杭黃鐵路首次投入暑運,與合福高鐵牽手,合力服務大客流。期間,黃山北站經歷學生放假回家、返校和旅游等運輸客流高峰。周末旅游客流小高峰凸顯,呈現常態化。面對增長的高峰客流,黃山北站加強客運組織,靈活調整運輸方案,加開客車14列,不斷提升運輸服務品質、優化出行環境,確保旅客運輸平安有序。

       7月10日起,黃山北站實行新的列車運行圖,運力安排更貼近市場,合福高鐵安排開行旅客列車35對,杭黃高鐵開行旅客列車34對,并適時增加高峰線。暑運,長三角鐵路經受了臺風“利奇馬”考驗。為抗擊臺風“利奇馬”,保障暑運安全,鐵路部門迅速啟動應急預案,8月10日對杭黃、合福高鐵分別停運客車64列、2列。黃山北等車站提前安排人員加崗,保證售票窗口、候車室、檢票口工作人員充足,做好車票售改簽退及解釋引導服務。加強崗位巡查及各崗位聯控,及時做好疏導工作,確保了旅客乘降安全有序。自8月21日暑期返校學生客流啟動以來,黃山北站單日旅客發送量最高近2萬人次。為了應對暑運客流高峰,黃山北站加強自助售取票機維護、加開客車以及動車組重聯運行,強化學生客流組織等多項措施,全力做好高峰客流運輸服務。

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